Jan-Henrik Nilsson
Universitetslektor, docent
Östersjöområdet : Studier av interaktion och barriärer
Författare
Summary, in Swedish
Popular Abstract in Swedish
Den dramatiska samhällsomvandlingen i Öst- och Centraleuropa 1989-91 förändrade radikalt förutsättningarna för Europas politiska och ekonomiska liv. Den politiska och militära uppdelningen upphörde, gamla stater föll sönder och nya tillkom. I vårt närområde, Östersjöområdet, har förändringarna varit mer genomgripande än på många andra håll. Interaktionen mellan områdets olika delar, i form av handel, trafikflöden och personliga kontakter, ökade kraftigt under 1990-talet. Detta är en förutsättning för fördjupad integration i Östersjöområdet.
I Östersjöområdet, studier av interaktion och barriärer kartläggs och analyseras hur interaktionen inom Östersjöområdet utvecklats sedan järnridåns fall. Flygtrafikens passagerarflöden, en mycket viktig form av interaktion, har varit föremål för en särskild studie. Denna har sedan kompletterats med data från en rad andra områden. Författaren har genom att studera dessa trafikflöden kunnat visa på stora skillnader vad gäller interaktionsutvecklingen i området, inte minst inom östra Östersjöområdet. Intressanta rumsliga strukturer har blottlagts, exempelvis i form av barriärer, som annars varit svåra att urskilja. Dessa förändrade interaktionsmönster ger oss en uppfattning om de skilda förutsättningarna för gränsöverskridande samarbete i Östersjöområdet.
Den dramatiska samhällsomvandlingen i Öst- och Centraleuropa 1989-91 förändrade radikalt förutsättningarna för Europas politiska och ekonomiska liv. Den politiska och militära uppdelningen upphörde, gamla stater föll sönder och nya tillkom. I vårt närområde, Östersjöområdet, har förändringarna varit mer genomgripande än på många andra håll. Interaktionen mellan områdets olika delar, i form av handel, trafikflöden och personliga kontakter, ökade kraftigt under 1990-talet. Detta är en förutsättning för fördjupad integration i Östersjöområdet.
I Östersjöområdet, studier av interaktion och barriärer kartläggs och analyseras hur interaktionen inom Östersjöområdet utvecklats sedan järnridåns fall. Flygtrafikens passagerarflöden, en mycket viktig form av interaktion, har varit föremål för en särskild studie. Denna har sedan kompletterats med data från en rad andra områden. Författaren har genom att studera dessa trafikflöden kunnat visa på stora skillnader vad gäller interaktionsutvecklingen i området, inte minst inom östra Östersjöområdet. Intressanta rumsliga strukturer har blottlagts, exempelvis i form av barriärer, som annars varit svåra att urskilja. Dessa förändrade interaktionsmönster ger oss en uppfattning om de skilda förutsättningarna för gränsöverskridande samarbete i Östersjöområdet.
Avdelning/ar
- Institutionen för tjänstevetenskap
Publiceringsår
2004
Språk
Svenska
Publikation/Tidskrift/Serie
Meddelanden från Lunds universitets geografiska institution. Avhandlingar
Volym
152
Dokumenttyp
Doktorsavhandling
Förlag
Department of Social and Economic Geography, Lund University
Ämne
- Human Geography
Nyckelord
- European integration
- Baltic Sea Area
- interaction
- aviation
- region
- territories
- barriers
- Social geography
- systems of cities
- region
- Socialgeografi
Aktiv
Published
Handledare
- [unknown] [unknown]
ISBN/ISSN/Övrigt
- ISSN: 0346-6787
- ISBN: 91-974902-0-2
Försvarsdatum
30 januari 2004
Försvarstid
10:15
Försvarsplats
Föreläsningssalen Geocentrum 1
Opponent
- Tommy Book (Professor)